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TRANSPORTE MARÍTIMO DE CONTENTORES

Impacto do Brexit não será imediato, mas vai acontecer

O impacto do referendo à permanência do Reino Unido na União Europeia (UE) não se fará sentir de imediato no transporte marítimo de contentores , embora existam riscos de crise a partir de 2017, em linha com os riscos de recessão provocados pela incerteza económica e política no curto prazo, segundo uma análise da consultora Maritime Strategies International (MSI) citada pelo World Maritime News.

MAIOR PONTE SOBRE O MAR NO MUNDO

Nova ligação marítima em Macau

Macau terá uma nova ligação marítima entre Hong Kong e Zhuhai, diminuindo, assim, o percurso entre estas cidades. O projecto faz parte da nova rede de estradas planeadas na China, ligando as costas oeste e leste do Rio das Pérolas.
A nova ponte terá 55 quilómetros de comprimento, incluindo 6,7 quilómetros de um túnel subaquático e 23 quilómetros de ponte sobre o mar, o que a torna a maior ponte sobre o mar no mundo.
 

ÁFRICA

Moeda única prevista para 2020

A Comunidade Económica dos Estados da África de Oeste (CEDEAO) prevê para 2020 o lançamento da moeda única para os 15 países membros. O anúncio consta de um relatório do Conselho de Convergência da CEDEAO a que a ANG teve acesso. Segundo o comunicado, o referido projecto foi aprovado aquando da 24ª reunião do Conselho de Ministros e governantes do que será a Zona Monetária Oeste-Africana (ZMAO) e a união monetária da CEDEAO.

Navio chinês inaugura ampliação do Canal do Panamá

A ampliação do Canal do Panamá, inaugurada domingo com a passagem de um navio chinês de grande calado, representa uma oportunidade para o impulso das exportações dos países da América, afirma o administrador da infraestrutura, Jorge Quijano.
"Esta rota de trânsito é a ponta do iceberg de um plano ambicioso destinado a converter o Panamá no centro logístico das Américas, e representa uma oportunidade significativa para os países da região melhorarem as suas infraestruturas, fazerem crescer as suas exportações e estimularem o crescimento económico em parceria connosco",

Cinco navios de GNL por semana vão cruzar o Canal do Panamá

20 milhões de toneladas de gás natural liquefeito (GNL) por ano, é quanto o Panamá estima que seja transportado no seu canal, após a abertura da nova passagem aquaviária mais larga, com abertura prevista ainda para este mês. Este número quase que equivale a um navio-tanque de gás, por dia, segundo cálculos da Bloomberg.

A Europa precisa de crescer para o Atlântico

Apesar do séc. XXI ser considerado o século do Pacífico, o presidente da IPDAL (Instituto para a Promoção e Desenvolvimento da América Latina) acredita que o Atlântico pode ser um grande oceano do comércio e que Portugal pode desempenhar um papel central na triangulação América Latina-Europa-África.

Países da África Austral, Oriental e Oceano Índico adoptam nova estratégia para segurança marítima

Ministros e altos representantes de países da África Oriental e Austral e do Oceano Índico (AFOA-OI) adoPtaram a "Declaração de Djibuti" sobre segurança marítima regional. De acordo com comunicado divulgado, a Comissão do Oceano Índico (COI) indica que a "Declaração de Djibuti" recorda todas as ações conduzidas a favor da segurança marítima desde a segunda reunião ministerial das ilhas Maurícias, em 2010, e deu orientações da ação regional para os próximos anos.

 

Macau deve aproveitar a oportunidade da iniciativa «Uma Faixa Uma Rota», defendem académicos

Macau e os países de língua portuguesa podem beneficiar da iniciativa chinesa “Uma faixa, uma rota” (OBOR, na sigla em inglês), de acordo com especialistas e académicos reunidos numa conferência realizada em Macau. Organizada pela Universidade Cidade de Macau, Instituto de Estudos Europeus de Macau (IEEM) e Associação da Rota Marítima da Seda (Macau), a conferência teve por objectivo discutir as implicações da OBOR, nomeadamente ao nível de oportunidades de investimento nos países de língua portuguesa e o papel de Macau na iniciativa.

Dívida da CPLP atinge 81% do PIB até Dezembro

ANGOLA e Moçambique são os países lusófonos mais preocupados com os níveis de dívida pública, mas é o Brasil o único que pode ter um sério impacto económico mundial em caso de incumprimento financeiro. A dívida pública dos países lusófonos deverá chegar ao final do ano a valer, em média, mais de 81% do total da riqueza produzida em cada país, numa lista liderada por Portugal e Cabo Verde.

PORTUGAL

Azorean assina parceria para venda de drones aquáticos

A Azorean anunciou uma parceria para a venda de drones aquáticos. A participada da YDreams vai trabalhar nos próximos dois anos com a Amazon Sherpa, “um bem-sucedido revendedor da Amazon especializado em gadgets, refere o comunicado enviado às redacções. “A Amazon Sherpa combina abordagens analíticas às vendas e marketing com uma comunicação emocional aos potenciais clientes. Vai ser um actor decisivo no nosso esforço para atingir as metas de vendas”, refere Edmundo Nobre, presidente executivo da Azorean, citado no mesmo documento.

NOS ESTADOS UNIDOS

Amazon garante licença de despachante marítimo

A Amazon garantiu junto da Comissão Marítima Federal dos Estados Unidos da América uma licença para operar como despachante marítimo, através da sociedade chinesa, Beijing Century JOYO Courier Service, que opera sob a marca Amazon China. Peter King, da Comissão norte americana, em declarações à Reuters, revelou que esta licença permite à empresa “assumir responsabilidades de transportadora” por via marítima e de transitário, embora não permita assumir o papel de armador.

Pirataria a descer na Ásia e a subir no Golfo da Guiné

No mais recente relatório da Dryad Maritime, consultora britânica na área das informações marítimas, é revelado que os números sobre a pirataria no Sudeste da Ásia desceram no primeiro trimestre de 2016 aos mais baixes índices numa década enquanto no Golfo da Guiné os mesmo números não param de aumentar.

KPMG - Guia de Impostos nos países africanos

O estudo da KPMG “2016 Africa Indirect Tax Country Guide” faz uma análise dos impostos indiretos ou sobre o consumo num conjunto de 23 países africanos, entre os quais Moçambique, Guiné-Equatorial, Senegal e Tunísia. As economias de crescimento mais rápido do mundo estão em África. As relações com este continente tornam-se um imperativo estratégico de crescimento para a maioria das empresas globais.

AICEP XANGAI

2ª Edição do «Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum»

A segunda edição do Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum decorre no dia 11 de julho, em Ningbo. Este evento, parte do China Maritime Forum 2016, tenciona promover a comunicação e a cooperação entre as autoridades portuárias e as empresas relacionadas com o sector portuário, centrado na promoção do One Belt and One Road, o projecto chinês para a Rota da Seda do Século XXI que incluir rota marítima.

A China pioneira no Panamá

Foi por sorteio que ficou definido o nome do navio que irá inaugurar a ampliação do Canal do Panamá, a 26 de Junho: é chinês, chama-se Andronikos e trata-se de um porta-contentores com 48,25 metros e capacidade máxima de 9.400 toneladas, operando para a empresa Cosco. Irá fazer o percurso por entre uma estrutura com 4,7 milhões de metros cúbicos de cimento e 321 mil toneladas de aço, aplicados numa das mais importantes obras de engenharia e construção do século XXI.

Contentores inteligentes

Os contentores inteligentes estão cada vez mais na ordem do dia e vários são os fatores que levam a isso. Um contentor diz-se inteligente quando tem associado um dispositivo eletrónico que remotamente consegue informar os seus gestores do seu estado de funcionamento/operação.

Plano para criar Canal da Nicarágua perde apoio

Após 16 meses, a empreitada está envolta em mistério e gera protestos populares que criticam a falta de transparência do projecto. O presidente Daniel Ortega não fala publicamente sobre ele há meses e não há nenhum sinal visível de progresso.

Dia 26 de Julho marcará a inauguração do reestruturado Canal do Panamá

O dia 26 de Julho de 2016 marcará, definitivamente, a inauguração do novo Canal do Panamá, que a partir dessa data voltará a estar em funcionamento após as obras de expansão da infra-estrutura. Quem o confirmou foi Jorge Quijano, Administrador da Autoridade do Canal do Panamá, que, apesar da revelação, não deixou de demonstrar cautela, devido ao trabalho intenso que ainda falta realizar para finalizar a empreitada.

ZUMWALT, o navio que parece virado de cabeça para baixo

Dos Estados Unidos surge um navio que parece estar virado de cabeça para baixo. Mas é o último grito em tecnologia anti-radar aplicada à marinha de guerra. As formas do USS Zumwalt são aquelas para que seja "invisível" aos radares inimigos. Trata-se do maior destroyer da marinha americana e, com um preço de quatro mil milhões de euros, o mais caro.

Maersk testa drones no abastecimento de navios

A Maersk está a estudar o uso de drones, numa tentativa de cortar os custos no abastecimento de bens aos seus navios. Em estudos preliminares, a Maersk fala em poupanças na ordem dos 9 mil dólares/navio, levando bens até ao navio tais como correspondências, remédios e peças de reposição.

 Vídeo

PLAYLIST DE VÍDEOS LOBITO 2013

 Estudo de Mercado do Espaço Aplop, Versão 2.0 [1]

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (4)

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (3)

 VII Congresso da APLOP - Lobito – José Luís Cacho

 Futuro Terminal de Cruzeiros do Rio de Janeiro

 Mindelo e São Vicente com muita morabeza

 Operação Urbana Porto Maravilha - Simulação 3D do Sistema Viário

 Operação Urbana Porto Maravilha - Metodologia Construtiva

 VI CONGRESSO DA APLOP - Painel I – Lisender Borges (1)

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Francisco Venâncio

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Jorge Luiz de Mello

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Marta Mapilele

 Porto de Luanda - 1955

 Constituição da APLOP - 13.05.2011 - Primeiros momentos

 Congresso Intercalar da APLOP - Rio de Janeiro - Março de 2012

Congresso Intercalar da APLOP - Rio de Janeiro - Março de 2012