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Comércio da China com países de língua portuguesa aumentou 11 vezes desde a criação do Fórum de Macau

As trocas comerciais entre a China e os países de língua portuguesa aumentaram 11 vezes desde a criação, em 2003, do Fórum de Macau, organismo que vem desempenhando “um papel muito importante” na globalização chinesa, afirmou a vice-ministra do Comércio da China.

ECSA e ETF debateram participação das mulheres no transporte marítimo

A Federação Europeia dos Trabalhadores dos Transportes (ETF, na sigla inglesa) e a Associação de Armadores da Comunidade Europeia (ECSA, em inglês) reuniram-se recentemente para debater soluções susceptíveis de aumentarem a participação das mulheres na indústria do transporte marítimo.

Países de língua portuguesa na vanguarda de criação de zona africana de comércio livre

Cinco dos seis países africanos de língua oficial portuguesa fazem parte da lista de 44 Estados que subscreveram o projecto de criação da zona de comércio livre do continente africano (AfCFTA), que mereceu um acolhimento geralmente positivo por parte da sociedade civil.

O primeiro passo para a criação da AfCFTA foi dado no final de Março em Kigali, Ruanda, na cimeira de chefes de Estado da União Africana, com a assinatura de um acordo que prevê a criação de uma união aduaneira semelhante à da União Europeia.

Nasce a primeira empresa de transporte marítimo autónomo do mundo

As empresas norueguesas Wilhelmsen e Kongsberg formaram a Massterly, a primeira companhia de transporte marítimo autónomo do mundo, baseada em Lysaker, na Noruega. A nova empresa, que deverá estar totalmente operacional em Agosto deste ano, pretende disponibilizar uma cadeia de valor completa para navios autónomos, ou não tripulados, contemplando design, desenvolvimento, sistemas de controlo, logística e operações de navios.

Estudo revela depressão entre os marítimos

Mais de 25% dos marítimos revela sinais de depressão e muitos não procura apoio, segundo um estudo realizado pela Sailors’ Society e a Universidade de Yale, apresentado este mês em Londres, refere a Safety4Sea. O estudo conta com respostas de mais de mil marítimos, cerca de um sexto dos quais provenientes do Reino Unido.

Nigéria iniciou a construção do porto de águas profundas de Lekki

A Nigéria deu início à construção do porto de águas profundas de Lekki, em Lagos, na sequência da inauguração da obra pelo Presidente Muhammadu Buhari, no dia 29 de Março. O projecto, de 1,2 mil milhões de euros, ficará situado na Zona de Comércio Livre de Lagos e deverá ser o maior da região, sendo hub de transhipment para a África Ocidental, servindo o mercado da região para serviços de deep sea, segundo vários órgãos de comunicação internacionais.

Importações chinesas do Belt and Road crescem mais do que as exportações

Em 2017, pela primeira vez, as importações chinesas de países integrantes do projecto «Belt and Road», desenvolvido pela China e que visa unir o Extremo Oriente à Europa e África pelas antigas rotas terrestres e marítimas do comércio da seda, cresceram a um ritmo mais veloz do que as exportações chinesas para esses destinos, refere o Maritime Executive com base em dados oficiais da China.

Aumenta o trânsito de GNL pelo Canal do Panamá

Recentemente, pela primeira vez, a eclusa Neopanamax foi cruzada por três cargueiros de GNL num só dia. Um sintoma do aumento da circulação deste produto por aquela via, que as exportações dos Estados Unidos poderão induzir

Canal do Panamá cada vez mais atractivo para o GNL

A América Central e as Caraíbas estão a adquirir um papel cada vez mais importante no transporte do gás natural liquefeito (GNL) pelo Canal do Panamá, refere o World Maritime News, destacando o Perú e a Trindade e Tobago como principais exportadores do produto desta região.

No ano fiscal de 2018 (entre 1 de Abril de 2017 e 31 de Março deste ano), transitaram pelo canal 575.529 toneladas de GNL do Perú para a Europa e 1.340.396 toneladas de Trindade e Tobago para a Ásia, Chile e costa ocidental do México, segundo dados fornecidos pela Autoridade do Canal do Panamá (ACP), refere o jornal. Juntos, os dois países movimentaram quase 1/5 de todo o GNL que cruzou o canal durante este período.

«Belt and Road» chega ao Norte de África

O Conselho Económico Afro-Asiático (CEAA) pretende promover um projecto destinado a ligar o Egipto e outros países do Norte de África à iniciativa chinesa «Belt and Road», que visa unir a China à África e Europa através de vias marítimas e terrestres da antiga Rota da Seda, referem vários meios de comunicação internacionais.

Nova Área de Hengqin quer intermediar cooperação da China com os países de língua portuguesa

A Nova Área de Hengqin (NAH) pretende vir a ser uma região-piloto para a cooperação económica entre a China e os países de língua portuguesa, disse Yang Chuan, director da comissão administrativa da NAH, em declarações ao jornal China Daily.

Yang disse que a localização da NAH, na foz do rio das Pérolas e adjacente à Região Administrativa Especial de Macau, bem como o seu estatuto de zona de comércio livre, faz com que a mesma seja uma escolha natural para a execução de um programa que vise atrair investimento e expandir as relações comerciais com os países de língua portuguesa.

Política de Privacidade de Dados da APLOP

Vimos por este meio informá-lo que a Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa (APLOP), assumiu desde sempre um compromisso com a protecção e segurança dos dados pessoais a que tem acesso.

Isto é feito assegurando a protecção da sua privacidade, implementando todas as medidas necessárias em conformidade com a legislação aplicável.

Na nossa Política de Privacidade, encontra todas as informações relevantes relativamente ao tratamento dos seus dados pessoais bem como a forma de exercício dos seus direitos e responsabilidades, aqui se incluindo a possibilidade de remoção do seu endereço de e-mail da nossa lista de endereços.

Mais informamos que recolhemos apenas o endereço de e-mail fornecido pelo Utilizador quando preenche o formulário no qual manifesta a intenção de receber a nossa newsletter, ou quando nos comunica tal pedido por e-mail.

Muito Obrigado por acompanhar a actualidade dos portos de língua portuguesa espalhados pelo mundo.


 

Portos da África sub-saariana sob pressão

Um relatório da PwC conclui que os portos da África sub-saariana enfrentam novos desafios colocados pelas necessidades dos vários agentes da indústria do transporte marítimo. E que novos investimentos poderiam potenciar o desenvolvimento não só desses portos, mas também das regiões por eles servidas.

Custos com combustíveis marítimos dispararão 25% a partir de 2020

De acordo com a mais recente análise da consultora Wood Mackenzie, os custos das transportadoras marítimas com os combustíveis dispararão exponencialmente a partir de 2020 (cerca de mais 25%), ano em que estão previstos novos limites máximos relativos à emissão de gases poluentes por parte das embarcações. Estima-se que essa subida seja na ordem dos 24 mil milhões de dólares.

Perdem-se anualmente 1.582 contentores no mar

O World Shipping Council (WSC) conclui, numa pesquisa recente, que se perdem todos os anos no mar 568 contentores, excluindo os casos de eventos catastróficos, nos quais o número sobe para 1.582 contentores (na última década, 64% dos contentores perdidos foram-nos devido a este tipo de ocorrências). E todos estes contentores têm um impacto negativo no ambiente marinho e nas espécies que nele habitam, refere o Safety4Sea.

Macau é uma porta aberta para a China interior, afirma presidente do IPIM

Macau representa uma importante “porta aberta” para a China interior, com uma relação estreita com a Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau e o Pan-delta do Rio das Pérolas, disse o presidente do Instituto de Promoção do Comércio e do Investimento de Macau num encontro ocorrido em Frankfurt, Alemanha.

Aeronave da Força Aérea Portuguesa empenhada em operação real contra pirataria no Golfo da Guiné

A tripulação da aeronave militar de vigilância marítima P-3C CUP+ da Força Aérea Portuguesa, que se encontra em missão no Golfo da Guiné desde o dia 20 de março,foi empenhada recentemente em duas operações reais contra pirataria, após um pedido de apoio das autoridades da Nigéria, Benin, Togo e Gana. No dia 22 de março, os militares portugueses foram empenhados para efetuar vigilância e recolha de informação de uma situação de pirataria em desenvolvimento a cerca de 80 quilómetros da costa da Nigéria.

Com recurso aos sensores da aeronave foi possível confirmar o ato de pirataria em curso e assim encaminhar para a área os meios navais dos estados costeiros que solicitaram apoio da aeronave da Força Aérea.

Navio reabastecedor Bérrio regressa a Lisboa após 3 meses de missão no Golfo da Guiné

O NRP Bérrio, regressou da sua missão no Golfo da Guiné, no dia em que celebrava 25 anos ao serviço da Marinha Portuguesa.
O navio percorreu mais de 9730 milhas, o equivalente a aproximadamente 19.000 quilómetros, cumprindo praticamente 1100 horas de navegação durante 88 dias de missão.

Projecto visa criar gémeos digitais no design e construção de navios

Está em pleno desenvolvimento uma iniciativa (Open Simulation Platform – OSP) que visa criar uma plataforma digital de open source (código aberto) que permita a criação dos chamados ‘gémeos digitais’ no design e construção de navios. A iniciativa foi lançada esta semana no Centro Norueguês de Competências Marítimas em Ålesund e já conta com a adesão de novos parceiros.

Pirataria no Golfo da Guiné aumenta

O International Marime Bureau (IMB) da Câmara Internacional do Comércio (International Chamber of Commerce, ou ICC) revelou que em 2017 ocorreram 10 incidentes de rapto envolvendo 65 tripulantes, nas águas da África Ocidental. Ainda que não tenha havido nenhuma situação de sequestro do navio (tomar o controlo do navio durante uma viagem, empregando violência) no Golfo da Guiné durante o mesmo ano, segundo o Safety4Sea.

No entanto, a situação no Golfo da Guiné tem piorado – três navios tanque foram recentemente sequestrados, um deles perto de Cotonou, conseguiu informar o Centro de Marinha de Benin, que enviou ao local, imediatamente, três navios patrulha.

 Vídeo

Porto de Lisboa – 6-7 Dezembro 2012

 “INTEGRAÇÃO DOS PORTOS DE TRANSHIPMENT NA AMÉRICA, ÁFRICA, EUROPA e ÁSIA” - Adalmir José de Sousa (4)

 VIII Congresso da APLOP | Maputo, Março 2015 #1

 IX Congresso da APLOP | Itajaí, Abril 2016 #8

 IX Congresso da APLOP | Itajaí, Abril 2016 #1

 Estudo de Mercado do Espaço Aplop, Versão 2.0 [1]

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (4)

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (3)

 VII Congresso da APLOP - Lobito – José Luís Cacho

 Futuro Terminal de Cruzeiros do Rio de Janeiro

 Mindelo e São Vicente com muita morabeza

 Operação Urbana Porto Maravilha - Simulação 3D do Sistema Viário

 Operação Urbana Porto Maravilha - Metodologia Construtiva

 VI CONGRESSO DA APLOP - Painel I – Lisender Borges (1)

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Francisco Venâncio

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Jorge Luiz de Mello

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Marta Mapilele

 Porto de Luanda - 1955

 Constituição da APLOP - 13.05.2011 - Primeiros momentos

 Constituição da APLOP

Constituição da APLOP

Foto de família