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Aprovado PDZ do Porto do Rio de Janeiro

O Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto do Rio de Janeiro foi aprovado pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC), através da Portaria nº 700, de 07 de dezembro de 2016.

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Newsletter da ABEPH n.º 14

Já se encontra disponível a newsletter n.º 14 da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH). A actualidade portuária brasileira em revista.

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Expansão do Porto do Pecém deve ficar concluída em 2018

As obras da segunda expansão do Porto do Pecém (CE) apresentam 81% de avanço total. Antes prevista para ser concluída até o fim deste ano, a obra de expansão do porto, que inclui pavimentação e uma nova ponte de acesso ao quebra-mar, deverá ficar pronta ao longo de 2018, segundo a Secretaria da Infraestrutura do Ceará (Seinfra). A nova ponte de acesso está com 30% de avanço nos serviços e segue em construção. A previsão é que a obra completa seja entregue até o fim de 2017.

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Estudo analisa rebocadores para optimizar operação no Porto de Santos

Analisar a capacidade operacional dos rebocadores que prestam serviços no Porto de Santos foi o objetivo de um Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) que está sendo elaborado por alunos do curso de Gestão Portuária da Faculdade de Tecnologia (Fatec) Baixada Santista - Rubens Lara, em Santos. Na primeira etapa da pesquisa, os estudantes avaliaram os tempos de manobras de atracação no cais santista.

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Anvisa agiliza liberação de embarcações

Uma nova resolução da Anvisa vai dar mais competitividade para as embarcações que realizam a navegação de cabotagem e permitir que elas operem com mais agilidade nos portos brasileiros.
De acordo com a resolução RDC 125/2016, as embarcações de bandeira brasileira que fazem a navegação de cabotagem poderão operar por 90 dias sem a necessidade de renovar a Livre Prática emitida pela Anvisa, independentemente da distância da viagem realizada pela embarcação ao longo da costa do Brasil.

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Importações mantêm tendência de crescimento no Porto de Santos

O movimento de cargas no Porto de Santos voltou a registar crescimento nas importações. De acordo com os números registados pela Gerência de Tarifas e Estatísticas da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), novembro de 2016 registou 10% de aumento no desembarque de mercadorias. Foram 2,76 milhões de toneladas desembarcadas contra 2,58 milhões em novembro de 2015.

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Pernambuco ganha contrato para construção de 8 navios tanques em estaleiro

O Estaleiro Atlântico Sul, sobretudo a população de Pernambuco, agora respira um pouco mais aliviado. Isso porque a cidade acaba de ganhar encomendas para construção de 8 navios tanques da SATCO, com investimento inicial de mais de 2 bilhões de reais. A FMM, que é a instituição de fundos da Marinha Mercante, favoreceu esses investimentos para que a SATCO conseguisse esses navios. Essa medida vai garantir fluxo de caixa e empregos no setor até 2020, pelo menos.

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Endividados e com pouca carga, há terminais portuários à venda

Alavancados financeiramente ou com dificuldades operacionais - em alguns casos as duas coisas -, grupos portuários foram ao mercado em 2016 em busca de parceiro para o negócio ou para venda integral dos activos. Mas, por motivos diferentes, nada foi consumado até agora. Preço alto, queda de carga e insegurança jurídica explicam por que alguns deles chegaram, inclusive, a suspender o processo. Ageo e Ageo Norte, Deicmar, Ecoporto, Embraport - todos terminais em Santos (SP) - e Sepetiba Tecon, em Itaguaí (RJ), são alguns empreendimentos colocados à venda em 2015 ou 2016.

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Sector portuário regista queda de 1,4% no terceiro trimestre de 2016

As estatísticas de movimentação portuária mostram que o sector portuário brasileiro (portos e terminais privados) movimentaram, no terceiro trimestre de 2016, 264 milhões de toneladas, o que representa um recuo de 1,4% em relação ao mesmo período de 2015, totalizando um decréscimo de 3,8 milhões de toneladas. A informação é da Superintendência de Desempenho, Desenvolvimento e Sustentabilidade da ANTAQ.

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Porto do Itaqui prepara-se para alcançar novas certificações internacionais

A Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), responsável pela gestão do Porto do Itaqui, iniciou a primeira fase de implantação da norma ISO 14000:2015, que reúne uma série de normas que determinam as diretrizes da prática da gestão ambiental nas empresas, sejam elas públicas ou privadas, e da OHSAS 18001, que trata das normas de segurança e saúde no trabalho. A intenção é ter a empresa certificada até 2018.

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Tecon Salvador com movimentação expressiva de cargas para parques fotovoltaicos

O Tecon Salvador, terminal de contentores administrado pelo Grupo Wilson Sons na capital baiana, registou um crescimento de 10,4% nas importações no mês de Outubro, em relação ao mesmo período de 2015. A alta foi impulsionada pelas descargas do sector de Energia Fotovoltaica (solar). O segmento representou 17% do volume de importação do terminal e a tendência é que os números continuem em alta até ao final do ano.

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Simulacro de combate a incêndio no corredor de exportação de grãos do Porto de Santos

O Plano de Auxílio Mútuo (PAM) do Porto de Santos, organização coordenada pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), realizou um novo exercício de combate a incêndio. O evento-teste aconteceu num armazém de grãos no chamado Corredor de Exportação, na Ponta da Praia, em Santos.

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Governo prevê 20 biliões de reais em investimentos nos portos

O Governo espera investimentos da ordem de R$ 20 bilhões em portos até o final de 2018, revelou o Ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella Lessa. A carteira em análise no Governo prevê R$ 24 bilhões em 67 terminais privados e mais 20 antecipações de contrato, com investimentos adicionais de R$ 10 bilhões. Mas nem tudo será concretizado até o final de 2018, reconheceu o ministro.

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Porto de Santos cria sistema 3D para mapear cargas

As cargas perigosas do Porto de Santos (SP), o maior da América Latina, vão passar a ser monitoradas em todos os terminais para evitar incêndios de grande porte, como os ocorridos em 2015 e 2016. Um mapa em três dimensões, com dados actualizados on-line sobre o que há em cada um dos cerca de 80 mil contêineres armazenados no porto mensalmente, passará a estar disponível para que o porto possa dar mais agilidade no combate a incêndios.

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Complexo Portuário de Suape comemora 38 anos de construção

“Tudo o que víamos eram pedra, poeira e sonhos”. É assim que Emilio Schuler se recorda do Complexo Industrial Portuário de Suape, quando ele começou a ser construído, há 38 anos. Na época, era ele o responsável por apresentar a área a comitivas de diplomatas que visitavam o Estado. “Certa vez me chamaram de louco por eu dizer que naquele terreno acidentado haveria uma refinaria de petróleo e mais na frente um estaleiro. Disseram ser impossível. Mas estava tudo no master plan e eu acreditava. Hoje me emociono ao ver que as pedras se tornaram edifícios, a poeira virou estrada e o sonho está realizado”, diz com orgulho de quem se denomina “accionista afectivo” do complexo.

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Embalado por açúcar e farelo de soja, movimento no Porto de Antonina cresce 94%

Após um longo período parado, o Porto de Antonina voltou a operar em 2011 e, cinco anos depois, registou um número expressivo: aumento de 94% na movimentação de cargas, entre janeiro e outubro de 2016, na comparação com o ano anterior, alcançando 1,05 milhão de toneladas. Em 2015, haviam sido movimentadas por Antonina 544 mil toneladas. Os fatores que mais pesaram para o resultado foram a exportação de açúcar e de farelo de soja e a importação de fertilizantes.

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Ministério dos Transportes lança novo edital para dragagem no Complexo Portuário do Itajaí

O Ministério dos Transportes reabriu o edital de licitação para a obra de dragagem do canal de acesso aos portos de Itajaí e Navegantes. O prazo final para entrega de propostas é no dia 6 de dezembro. O objetivo da dragagem é chegar ao calado de menos de 14 metros.
O canal de acesso perdeu profundidade após as cheias ocorridas no Vale do Itajaí, em outubro do ano passado. A foz assoreou, e a draga que faz a manutenção regular de profundidade não é adequada para restabelecer o calado ideal.

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Antaq apresenta Sistema Eletrónico de Informações a autoridades portuárias

A ANTAQ realizou na sua sede, em Brasília, a apresentação do Sistema Eletrónico de Informações (SEI) para as autoridades portuárias. Segundo o secretário-geral da ANTAQ, Joelson Miranda, o objetivo da apresentação é aumentar a cooperação com os demais órgãos públicos a fim de obter mais eficiência e menos burocracia: “A ideia é cooperar para que esses órgãos façam a implementação (do SEI!) e, com isso, possam aumentar sua eficiência administrativa, reduzir o tempo na tramitação de processos e diminuir custos”, contou. E prosseguiu: “A nossa participação é ser um ator mais proativo, atuando como um facilitador dessa melhora do uso dos recursos públicos”.

Chinesa XCMG quer participar no caminho de ferro que liga o Brasil ao Perú

A empresa chinesa Xuzhou Construction Machinery Group Co. (XCMG) disse ao Presidente do Brasil, Michel Temer, estar interessada na construção de trechos da Ferrovia Integração do Centro-Oeste (FICO) nos estados de Goiás (GO), Mato Grosso e Rondônia (RO), ligando os municípios de Uruaçu (GO) e Vilhena (RO).
O presidente da XCMG, Wang Min, referiu a Michel Temer que a empresa chinesa quer participar no projecto ferroviário que vai ligar os oceanos Atlântico, no Brasil, e Pacífico, no Perú, propiciando alternativas para o escoamento de grãos e minérios.

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Antaq tem 62 pedidos de autorização de terminais portuários privados

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) tem atualmente 62 pedidos de autorização de instalações privadas (sobretudo terminais e estações de transbordo de cargas) que somam R$ 7,4 bilhões em investimentos. "Se houver uma facilitação no regramento, em mais um ano e meio, dois anos, [os 62] podem ser autorizados", disse o diretor­ geral da Antaq, Adalberto Tokarski.

 Vídeo

PLAYLIST DE VÍDEOS LOBITO 2013

 Estudo de Mercado do Espaço Aplop, Versão 2.0 [1]

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (4)

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (3)

 VII Congresso da APLOP - Lobito – José Luís Cacho

 Futuro Terminal de Cruzeiros do Rio de Janeiro

 Mindelo e São Vicente com muita morabeza

 Operação Urbana Porto Maravilha - Simulação 3D do Sistema Viário

 Operação Urbana Porto Maravilha - Metodologia Construtiva

 VI CONGRESSO DA APLOP - Painel I – Lisender Borges (1)

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Francisco Venâncio

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Jorge Luiz de Mello

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Marta Mapilele

 Porto de Luanda - 1955

 Constituição da APLOP - 13.05.2011 - Primeiros momentos

 Constituição da APLOP

Constituição da APLOP

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