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PORTO DE SANTOS, BRASIL

Novos directores assumem na Codesp

Os novos directores da Companhia Docas do Estado de São Paulo, eleitos pelo Conselho de Administração (Consad) da estatal, tomaram posse dia 21 de Setembro durante reunião na sede da presidência da  empresa com os demais executivos da Autoridade Portuária.

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Parabéns, Porto do Recife!

As obras do Porto do Recife foram iniciadas a 29 de julho de 1909, pelo engenheiro francês J. Pugllgni, então diretor da Societé de Construction. Essa empresa comandou o destino do Porto até 1922, quando passou para o Governo de Pernambuco. Em 1978, o Porto do Recife passou a ser administrado pelo Governo Federal. A partir de 1 de junho de 2001, foi celebrado novo convenio de delegação com a Companhia Docas do Rio Grande do Norte, que ficou cuidando da parte administrativa e o Estado de Pernambuco, a exploração do porto.

Brasil defende transporte marítimo directo com Luanda

O embaixador da República Federativa do Brasil em Angola, Norton de Andrade Mello Rapesta, manifestou-se a favor da abertura de uma rota marítima directa entre os dois países, para intensificar as trocas comerciais. Em entrevista exclusiva à Angop, o diplomata adiantou que, ao concretizar-se, Angola pode, entre outras vantagens, tornar-se numa plataforma para exportação de produtos brasileiros fabricados neste território, para outros países africanos, bem como a nova fronteira agrícola para o Brasil.

Brasil disponível para apoiar Cabo Verde na criação de sistema de busca e salvamentos

O Brasil vai apoiar Cabo Verde na criação do seu sistema nacional de busca e salvamento, declarou na cidade da Praia o ministro brasileiro das Relações Exteriores, Mauro Iecker Vieira. Em declarações à imprensa, após um encontro de trabalho com o seu homólogo cabo-verdiano, Jorge Tolentino, o governante brasileiro garantiu a disponibilidade do Brasil para apoiar a formação de um grupo de resgate e salvamento neste país, que, conforme recordou, "está situado no Oceânico Atlântico, entre África e o Brasil".

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Santos mantém-se como principal porto de contentores da América Latina

O Porto de Santos mantém-se como o principal complexo na movimentação de contêineres da América Latina. O ranking de 2014 foi divulgado pela publicação americana The Journal of Commerce, especializada em tráfego marítimo.

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SEP autoriza elaboração de 28 estudos para arrendamentos em quatro portos brasileiros

Foi publicada, no Diário Oficial da União, autorização da Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP/PR) para a realização de 28 Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA´s) para o arrendamento de áreas nos portos de Santos, Rio de Janeiro, Suape e São Francisco do Sul.

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Porto de Santos amplia para 27,5% participação na corrente de comércio

O Porto de Santos registou, em julho último, o maior movimento acumulado de cargas nos 7 primeiros meses do ano. Com 66,2 milhões t, atingiu um crescimento de 5,2% em relação ao mesmo período do ano passado (62,9 milhões t) e suplantou o recorde anterior para esse período registrado em 2013 (64,2 milhões t).

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Suape lidera movimentação de cargas entre portos do Norte/Nordeste

O Porto de Suape assumiu a liderança na movimentação de cargas entre os 17 portos públicos do Norte/Nordeste. O porto pernambucano registrou 10,4 milhões de toneladas de produtos no primeiro semestre deste ano, marca superior aos 10,3 milhões de toneladas do Porto de Itaqui, no Maranhão, que, até então figurava como primeiro colocado em ranking com dados da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) nas duas regiões. Entre os 37 portos públicos de todo o País, Suape subiu de sexto para o quinto lugar em movimentação, ficando atrás apenas de Santos (SP), Itaguaí (RJ), Paranaguá (SC) e Rio Grande (RS).

PORTO DE SANTOS, BRASIL

Impactos da dragagem serão debatidos em audiência pública esta quarta-feira

Antes de tomar qualquer decisão sobre o futuro da dragagem do Porto de Santos, a Justiça marcou uma audiência pública para esta quarta-feira, 19 de Agosto. A ideia é solucionar o impasse que coloca a retirada de sedimentos do canal de navegação do cais santista como a responsável pela erosão nas praias da Cidade. Pela segunda vez, o pedido de restrição da obra, protocolado pelo Ministério Público Federal (MPF), foi negado.

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Hidrovia Guamá-Capim

A utilização do rio Capim, afluente da margem esquerda do rio Guamá, como via navegável para o transporte de minérios e outras cargas, ocorre desde a década de 60 com a descoberta de ricas jazidas de caulim e de bauxita. O Governo do Estado do Pará, levando em consideração o valor estratégico da hidrovia Guamá-Capim, tem desenvolvido programas voltados à ampliação da área agricultável, melhoria da infra-estrutura de armazenamento e beneficiamento de grãos e de apoio à produção, bem como o aumento da oferta de insumos, serviços e mão-de-obra.

Recife é o Vale do Silício brasileiro

Pernambuco sempre esteve à frente de seu tempo. Desde a ocupação dos holandeses, lá por 1630, o estado tinha um intenso comércio, sobretudo em Recife, onde os comerciantes eram chamados de “mascates”. Anos, décadas e séculos se passaram e hoje a cidade pernambucana mostra que tem muito mais a oferecer ao Brasil e ao mundo do que sua bela paisagem e seu famoso Carnaval ao som do frevo e desfile de blocos e troças.

BRASIL | COM VÍDEO

Eclusas de Tucuruí

Os rios Tocantins e Araguaia atravessam as regiões Centro-Oeste e Amazônica, banhando, em extensões superiores a 2.000 km, terras comprovadamente dotadas de imensas riquezas minerais e com vocação natural para a agropecuária. Se transformados em hidrovias de grande porte, poderão ser fatores determinantes da exploração em larga escala desses recursos, pela possibilidade de direcionar a produção regional do Brasil Central, desde Barra das Garças até o porto flúvio-marítimo de Vila do Conde, próximo a Belém, privilegiadamente localizado em relação aos mercados norte-americano, europeu e do Oriente Médio.

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Porto 24 horas

O Porto 24 horas é um conjunto de acções coordenadas para assegurar a disponibilidade e continuidade ininterrupta da operação dos diversos órgãos federais que atuam nos portos marítimos, sem que para tanto haja necessidade de investimentos em infraestrutura portuária. O objectivo das acções é de conferir agilidade aos processos e reduzir o tempo de espera para liberação das mercadorias, o que implica em menores custos de armazenagem, redução de filas, maior celeridade na tramitação de licenciamento de importação e despacho aduaneiro, assim como na melhor utilização dos recursos.

PORTO DO RIO GRANDE, BRASIL

Celulose movimenta a economia e ganha destaque na exportação

A movimentação de celulose pelo Porto do Rio Grande é crescente e em vias de aumentar o volume de toneladas. Até ao momento, o produto já ganhou diversos destinos de exportação como China, Bélgica e Estados Unidos. A carga é operada tanto no Porto Novo quanto no terminal de containers. No primeiro semestre de 2015, o produto somou 122.417 toneladas de desembarques no Porto do Rio Grande.

BRASIL

SEP publica editais para estudos de concessões portuárias em quatro Estados

A Secretaria de Portos da Presidência da República publicou seis editais de chamamento público para procedimento de manifestação de interesse (PMI), com o objetivo de obter estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental para arrendamentos de instalações portuárias. Os editais publicados no Diário Oficial da União contemplam duas áreas no Porto de Santos (SP), duas áreas no Porto de Suape (PE), uma área no Porto do Rio de Janeiro (RJ) e uma área no Porto de São Francisco do Sul (SC).

BRASIL

Porto de Fortaleza ficou entre os cinco primeiros Portos

Porto de Fortaleza ficou entre os cinco primeiros Portos com Desempenho ambiental acima de 75 pontos. A divulgação foi feita durante o Seminário Sustentabilidade no Transporte Aquaviário, promovido pela ANTAQ, em Brasília, no qual contou com a participação do Engenheiro Raimundo José, coordenador do Sistema Integrado de Meio Ambiente, Segurança e Saúde do Trabalho.

BRASIL

Porto de São Francisco do Sul completou 60 anos

O Porto de São Francisco do Sul completou 60 anos de atuação. Para dar início às comemorações, a administração do Porto promoveu um café da manhã especial para os servidores. Cerca de 130 funcionários estiveram presentes. Em discurso de agradecimento aos colaboradores, o Presidente Paulo Corsi ressaltou a importância da instituição para a economia da cidade e lembrou a boa movimentação do último ano.

BRASIL

Ministro dos Portos assina contrato de R$ 368 mi para dragagem

O ministro-chefe da Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP/PR), Edinho Araújo, assinou o contrato de dragagem para readequação da geometria do Canal de Acesso ao Porto do Rio Grande (RS), com o consórcio formado pelas empresas Jan de Nul do Brasil e Dragabrás. A licitação foi feita pelo regime de RDC – Contratação Integrada. O consórcio vencedor ofereceu R$ 368.627.656,58 pela obra, o maior desconto em relação ao valor inicialmente estimado pela SEP, que era de R$ 376 milhões.

BRASIL

Porto contribui para o desenvolvimento social e económico de Paranaguá

O Paraná comemorou o aniversário de sua mais antiga cidade, Paranaguá, que completa 367 anos. Histórica e turística, com 149.467 habitantes, polo do Litoral do Estado, Paranaguá abriga um dos principais terminais marítimos de escoamento da produção agrícola do Brasil. É o sexto maior PIB (Produto Interno Bruto) do Paraná.

BRASIL

Portos do RN registam aumento de 27% na movimentação de cargas no primeiro semestre de 2015

A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), administradora dos Portos do Estado, comemora os resultados apresentados no primeiro semestre de 2015. Comparado com o mesmo período de 2014, a movimentação total portuária teve um crescimento de 27,49%. Foram movimentadas nos seis primeiros meses de 2014, 861.689 toneladas, sendo 190.565 toneladas no Porto de Natal e 671.124 toneladas no Terminal Salineiro de Areia Branca.

 Vídeo

PLAYLIST DE VÍDEOS LOBITO 2013

 Estudo de Mercado do Espaço Aplop, Versão 2.0 [1]

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (4)

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (3)

 VII Congresso da APLOP - Lobito – José Luís Cacho

 Futuro Terminal de Cruzeiros do Rio de Janeiro

 Mindelo e São Vicente com muita morabeza

 Operação Urbana Porto Maravilha - Simulação 3D do Sistema Viário

 Operação Urbana Porto Maravilha - Metodologia Construtiva

 VI CONGRESSO DA APLOP - Painel I – Lisender Borges (1)

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Francisco Venâncio

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Jorge Luiz de Mello

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Marta Mapilele

 Porto de Luanda - 1955

 Constituição da APLOP - 13.05.2011 - Primeiros momentos

 Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)

Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)