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Porto de Itajaí dobra o volume de cargas e recupera movimentação

A APM Terminals, arrendatária do Porto de Itajaí, anunciou a conquista de três novos serviços que vão dobrar a movimentação do terminal a partir deste mês. Dos atuais 18 mil TEUs _ medida utilizada no trade portuário que corresponde a contêineres de 20 pés _ Itajaí passará para 32 mil. O volume é semelhante ao que o porto operava antes de ser atingido por uma maré de crise no segundo semestre de 2015, quando metade das linhas deixaram o terminal.

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Suape: o porto-indústria do Hemisfério Sul

Ao completar 40 anos em novembro de 2018, o complexo industrial portuário Eraldo Gueiros consolida um projeto estratégico pioneiro e avançado. Pelo nome que é conhecido e em poucas palavras, Suape é o porto-indústria do Hemisfério Sul.

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TCP inaugura novo serviço para a Ásia

A TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, inaugura, em março, um novo serviço para a Ásia. O serviço SSA (Sino South América) é exclusivo do armador PIL (Pacific International Lines), terá frequência quinzenal e será um serviço expresso Brasil, atendendo aos importadores e exportadores dos estados do Paraná, Santa Catarina, São Paulo e Mato Grosso do Sul.

Codesp quer reduzir o tempo de espera de navios no Porto de Santos

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) quer reduzir o tempo de espera dos navios para atracar no Porto de Santos, principalmente, durante o escoamento da safra de grãos em 2018. Para diminuir a espera de nove para seis dias, a autoridade portuária aposta em uma maior sincronização entre trens e navios e na implantação de hidrovia para o transporte de contêineres, que deve tirar muitos caminhões das estradas e melhorar a logística do Porto.

Brasil deixa cair mega-projecto ferroviário que ligaria Atlântico e Pacífico

Outrora desígnio de proporções épicas, o projecto referente à construção de uma linha de caminho-ferro para transportar mercadorias entre a costa atlântica e o Pacífico sul-americano, através do Peru (e com ligação final à China por mar), terminou na gaveta: o Brasil abdicou da empreitada, por esta ser dispendiosa e tecnicamente espinhosa. Para Jorge Arbache, secretário de Assuntos Internacionais do Ministério do Planeamento, Desenvolvimento e Gestão, os desafios de engenharia colocados pelo projecto seriam «absurdos».

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Codesp e Correios lançam selo comemorativos aos 125 anos do Porto de Santos

Coroando as comemorações do aniversário de 125 anos do Porto de Santos, o maior e mais importante complexo portuário do país, é lançado esta sexta-feira, dia 2 de fevereiro, das 20 às 21 horas, no saguão do Mendes Convention Center, um selo especial e carimbo comemorativo pela Companhia Docas do Estado de São Paulo juntamente com os Correios.
A APLOP associa-se à efeméride, divulgando uma newsletter temática integralmente dedicado ao Porto de Santos.
 

Desafios para licenciamento e regularização ambiental nos portos brasileiros

A diretora de Licenciamento Ambiental do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), Larissa Amorim, falou ao Portogente sobre os principais desafios que envolvem o licenciamento e a regularização ambiental nos portos brasileiros. A entidade lida com a insuficiência de mão de obra para trabalhar com os pedidos de licenciamento e busca reduzir o grande passivo ambiental que é marca do setor no País.

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Cascos marítimos têm nova modalidade de seguro

Um novo produto para o mercado doméstico acaba de ser lançado e vem preencher uma lacuna de oportunidade ainda inexplorada no Brasil. É o seguro P&I (Proteção e Indemnização) para cascos marítimos, uma apólice de responsabilidade legal do armador ou afretador. Até agora, este tipo de solução era encontrada apenas no exterior. A partir de agora, será possível ampliar as opções para os clientes e estimular o contínuo desenvolvimento do setor.

Ceará lidera estados brasileiros que exportam crustáceos e peixe

Com um total de US$ 54,2 milhões comercializados em 2017, o Ceará assumiu a liderança em faturamento na exportação entre os estados que produzem crustáceos e peixes congelados e refrigerados. Os dados são do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC).

Em volume exportado, o Ceará ficou na terceira posição, com 4,8 mil toneladas. Do total, 3 mil toneladas são de peixes congelados e 1,7 mil são de crustáceos, sobretudo lagosta. O estado também lidera o volume de exportação desse produto. O segundo maior exportador, o Pará, comercializou 226 toneladas.

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Portos públicos da Bahia registam o melhor resultado operacional da história

Os portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus, administrados pela Companhia das Docas da Bahia (Codeba), fecharam o exercício de 2017 com o melhor resultado operacional da história. Foram 11,9 milhões de toneladas movimentadas, o que representa um crescimento de 7,3% em relação ao ano anterior, representando índice superior à média nacional dos portos públicos do país.

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Profissionais transformam torre de controle no coração das operações do Porto de Suape

No coração do Porto de Suape, uma equipe de profissionais atua 24h por dia, 365 dias por ano, para receber navios do Brasil e do mundo. Este lugar é a torre de controle, local onde é realizada toda a gestão do tráfego das embarcações, a conferência das documentações das empresas de navegação, o contato direto com os comandantes dos navios e o faturamento das arrecadações das tarifas portuárias. Não bastasse todo esse árduo trabalho, a atividade ainda envolve a verificação do local correto da atracação da embarcação e a avaliação de possíveis danos à estrutura portuária. Um conjunto de atribuições que precisa funcionar de forma sincronizada, como um relógio, para otimizar todas as operações de carga e descarga.

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Sem filas, mais de 400 mil camiões descarregaram no Porto de Paranaguá em 2017

O Porto de Paranaguá registou em 2017 o maior movimento de camiões em toda a história. De janeiro a dezembro, mais de 410 mil veículos passaram pelo porto para descarregar grãos - 40 mil a mais do que o antigo recorde anual, alcançado em 2015.

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Porto de Santos responde por 84,8% das exportações de café

O Porto de Santos respondeu pelo embarque de 84,8% do café brasileiro exportado entre janeiro e novembro. Enquanto o País escoou 27,7 milhões de sacas de 60 quilos da commodity no período, 23,4 milhões de delas partiram do cais santista para o mercado internacional. Mais de 76,3 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) foram utilizados para transportar o produto.

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Porto do Pecém bate recorde de embarque de placas de aço em 24h

O Porto do Pecém bateu mais um recorde. Desta vez, o embarque de 23.141 toneladas de placas de aço no período de 24h. Ao todo, foram embarcadas 1.112 placas no dia 19.

O resultado comprova o aumento da produtividade do Porto na movimentação de cargas. A média para esse tipo de material é de 10mil t a cada 24h. A última operação mais que dobrou a média. Foram 23 mil t em 24h.

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Temer nomeia novos directores na Secretaria de Portos

O presidente Michel Temer indicou para o cargo de diretor do Departamento de Infraestrutura Portuária e Gestão Ambiental da Secretaria Nacional de Portos Bruno Pinheiro Dias Semeghini, atual Diretor de Administração da Superintendência do Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco).

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Concluídas as obras em berço do Porto de Itajaí (SC)

As obras de reforço e realinhamento do Berço 3, no Porto de Itajaí, em Santa Catarina, foram concluídas em dezembro. Ao todo, foram investidos R$ 147 milhões na obra, que vai permitir o aumento da movimentação portuária. Em 2017, o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPA) garantiu os recursos necessários para a conclusão da última etapa da obra.

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Apesar de longe do litoral, prefeituras querem royalties pela produção marítima

Os municípios beneficiados pela produção de gás no interior do Maranhão importaram o modelo de judicialização do setor. Cinco municípios do Maranhão entraram com ações na Justiça para ter direito a receber royalties pela parte marítima da produção de gás. O primeiro a entrar com a ação foi Santo Antônio dos Lopes, distante cerca de 300 quilômetros de São Luis.

O município entrou com ação contra a Agência Nacional do Petróleo (ANP) em 2016 alegando que não recebia "a devida parcela relativa à produção marítima a que faz jus por possuir instalação de embarque e de desembarque de petróleo e gás natural de origem nacional".

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Intermodal começou a operar em dezembro

O mês de dezembro marca a estreia do novo Terminal Intermodal de Jundiaí (Tiju), área construída junto à malha da MRS Logística, concessionária que opera a chamada Malha Regional Sudeste da Rede Ferroviária Federal S. A.

O local ocupa uma área de 75 mil metros quadrados e terá capacidade para movimentar 70 mil TEU (Twenty Feet Equivalent Unit), unidade padrão do segmento, que corresponde a um container de 20 pés por ano. O terminal irá beneficiar as regiões de Jundiaí e Campinas, municípios do interior paulista, no transporte de carga para exportações, importações e logística doméstica via ferrovia até o Porto de Santos.

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Porto de Santos recebe embaixador das Ilhas Fiji

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) recebeu o embaixador Cama Tuiqilaqila Tuiloma, das Ilhas Fiji, país da Oceania. Ele foi recebido na empresa pelo presidente José Alex Oliva e pelo diretor de Relações com o Mercado e Comunidade, Cleveland Sampaio Lofrano.

Conforme o embaixador Tuiloma, o objetivo da visita é conhecer o Porto de Santos como um possível parceiro logístico do Porto de Suva, capital daquela nação: "Estamos trabalhando para tornar Fiji um 'portão de entrada' do Oceano Pacífico", afirmou ele. O diplomata explicou que seu país quer aproveitar a vantagem geográfica de estar aproximadamente a meio caminho entre as Américas e a Ásia.

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Tecon Rio Grande bate novo recorde de produtividade

O Tecon Rio Grande, terminal de contêineres do Grupo Wilson Sons, registou, no dia 5, record histórico de produtividade em operação portuária. Foram realizados 151,96 movimentos por hora, durante a operação do navio Monte Aconcágua, da linha da Costa Leste dos Estados Unidos.

 Vídeo

Porto de Lisboa – 6-7 Dezembro 2012

 “INTEGRAÇÃO DOS PORTOS DE TRANSHIPMENT NA AMÉRICA, ÁFRICA, EUROPA e ÁSIA” - Adalmir José de Sousa (4)

 VIII Congresso da APLOP | Maputo, Março 2015 #1

 IX Congresso da APLOP | Itajaí, Abril 2016 #8

 IX Congresso da APLOP | Itajaí, Abril 2016 #1

 Estudo de Mercado do Espaço Aplop, Versão 2.0 [1]

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (4)

 VII Congresso da APLOP - Lobito - Cerimónia de abertura (3)

 VII Congresso da APLOP - Lobito – José Luís Cacho

 Futuro Terminal de Cruzeiros do Rio de Janeiro

 Mindelo e São Vicente com muita morabeza

 Operação Urbana Porto Maravilha - Simulação 3D do Sistema Viário

 Operação Urbana Porto Maravilha - Metodologia Construtiva

 VI CONGRESSO DA APLOP - Painel I – Lisender Borges (1)

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Francisco Venâncio

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Jorge Luiz de Mello

 VI CONGRESSO DA APLOP - Cerimónia de Abertura - Marta Mapilele

 Porto de Luanda - 1955

 Constituição da APLOP - 13.05.2011 - Primeiros momentos

 Constituição da APLOP

Constituição da APLOP

Foto de família