A Transportadora de Cargas, Operadora de Terminais e Transitário (Unicargas) vai iniciar este ano a recuperação e modernização do terminal polivalente do porto de Luanda, anunciou em Luanda o Presidente do conselho de administração.

O terminal polivalente, com capacidade para movimentar mais de 244 mil toneladas de carga geral/ano, foi entregue à gestão daquela empresa 2005, com o objectivo de melhorar os serviços portuários, marítimos e logísticos, favorecendo o desenvolvimento económico e social de Angola.

O Governo Federal afastou a possibilidade de privatização total do Porto de Itajaí. A gestão deve manter-se municipalizada e a iniciativa privada opera a movimentação de cargas.

A expansão das linhas de produção promovidas pelo pólo cervejeiro de Pernambuco, concentrado em Igarassu e Itapissuma, têm impactado positivamente nas operações de carga efectuadas pelo Porto do Recife. No primeiro trimestre de 2019, a empresa Porto do Recife S.A registrou aumento de 24% na movimentação de matérias-primas que abastecem as indústrias do segmento em Pernambuco, assim como outros setores que desempenham atividades fabris, totalizando 329.917 toneladas de produtos.

O Governo australiano vai contribuir com 62 milhões de euros para um projecto de investigação em economia do mar que combina, essencialmente, a energia eólica offshore e a aquicultura, referem vários meios de comunicação internacionais. O projecto contempla ainda um investimento de 230 milhões de euros por parte da indústria, referem os mesmos meios.

Seis navios de pesca de cerco e arrasto foram construídos desde 2017 até à data no estaleiro do Lobito Velho, província de Benguela, no âmbito do relançamento da indústria naval em Angola, informou o sócio-gerente da Plano Inclinado e Estaleiro, Lda – Sopesul.

António Vieira, citado pela agência noticiosa Angop, disse que os navios em madeira foram construídos nas instalações do estaleiro naval, reactivado em Maio de 2017, no bairro do Lobito Velho, fruto de uma parceria entre empresários angolanos e chineses.

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, assinou oito contratos de adesão de Terminais de Uso Privado (TUPs) para ampliar a movimentação de cargas no Brasil. A iniciativa vai garantir investimentos de mais de R$ 235 milhões para as regiões Norte, Sul e Nordeste.

Para o ministro, os contratos demonstram o acerto do governo na busca por parcerias com o investidor privado. “Vamos garantir um melhor abastecimento, ampliando a logística de diversas cargas em três regiões do país”, disse.

A Suíça prepara-se para concluir o acordo para aderir ao projecto chinês «Uma Faixa, Uma Rota» (também conhecido por One Belt, One Road, ou Belt and Road Initiative), aproveitando para o efeito a deslocação do seu Presidente, Ueli Maurer, à China, nos dias 28 e 29 de Abril, acompanhado por uma delegação de empresários e representantes do meio financeiro, refere o Safety4Sea.

Acção visa aproximar o Itajaiense ao Porto de Itajaí. O objetivo é informar aos cidadãos de Itajaí e região, assim como entusiastas e envolvidos, como funciona o dia-a-dia no Complexo Portuário de Itajaí, quem actua nele, divulgando sempre seus projectos ambientais e futuras obras, trazendo uma conexão maior do usuário ao Porto de Itajaí.

Os portos de Moçambique, Angola e São Tomé e Príncipe ficarão ligados à iniciativa chinesa “Faixa e Rota”, que terá um “nó central” na África Oriental, escreve o investigador Paul Nantulya.

O investigador, em estudo para o Africa Centre for Strategic Studies, afirmou que a África Oriental, enquanto “nó central” na estratégia chinesa, ficará ligada por “portos projectados e/ou em funcionamento, oleodutos, caminhos-de-ferro e centrais eléctricas construídas e financiadas por empresas e credores chineses.”

O Estado de Pernambuco manifestou interesse ao governo federal em abrir a gestão do Porto Organizado de Suape à participação da iniciativa privada, em troca de investimento para ampliar e modernizar a infraestrutura portuária. O anúncio da decisão do governo estadual foi feito pelo secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Diogo Piloni.

O movimento de carga contentorizada nos portos da América Latina e do Caribe aumentou 7,7% em 2018, em comparação com o ano anterior. Os dados são da Cepal. A análise inclui o comportamento de uma amostra de 31 países e 118 portos e áreas portuárias da região.

De acordo com o relatório anual emitido pelo órgão das Nações Unidas — que em anos anteriores foi distribuído sob o nome "ranking do Porto" —, 66 portos e áreas portuárias melhoraram os seus números em relação a 2017.

A LRQA acaba de emitir certificado de conformidade da APL (Administração do Porto de Lisboa, S.A.) com os requisitos exigidos pelo Guia Interpretativo da Marca APLOP (GIMA).
Através da garantia de um organismo independente e internacionalmente reconhecido,o guia visa constituir uma ferramenta indispensável e proactiva no desempenho e desenvolvimento gradual dos Portos da APLOP, conducente à facilitação e agilização mútua global e interoperante de procedimentos e à obtenção de ganhos reais económicos e de imagem aos seus associados.

Assumimos a diretoria da Autoridade Portuária de Santos conscientes dos enormes desafios que temos pela frente. A missão a que nos propomos é realizar uma administração moderna e inovadora visando prover, com eficiência, as infraestruturas de acessos terrestre e marítimo que permitam à carga transitar ou permanecer temporariamente no Porto de Santos de forma ágil, combinando preço justo e competitividade.

Porto de Itajaí, Via Expressa Portuária e BR-101 foram os temas centrais das reivindicações feitas ao Governo Federal por uma comitiva do município, que se deslocou a Brasília. Os pleitos são fundamentais para potenciar ainda mais o desenvolvimento e o crescimento económico da cidade, que atravessa momento extremamente positivo e de grande geração de empregos.

O director regional sul das Alfândegas de Moçambique, Amílcar Mulungo, afirma que o Estado moçambicano continua a perder muito dinheiro, devido ao incumprimento das regras aduaneiras.
O Estado acumula enormes prejuízos com os atropelos às regras aduaneiras. Sem, no entanto, avançar números, o director regional sul das Alfândegas de Moçambique, apenas acredita que o problema “tem os dias contados”.

Um contentor de 20 pés, que pode levar uma carga útil de cerca de 28 toneladas, partiu do Porto de Pesca Costeira de Aveiro em direcção à Guiné Bissau. No seu interior seguiram brinquedos, roupa, medicamentos, material hospitalar, escolar, didáctico e de construção. Este último destina-se às obras de beneficiação de um orfanato.

"O Bom Jesus" afundou-se há 500 anos e foi descoberto na Namíbia por mineiros que procuravam diamantes. O tesouro encontrado foi avaliado em mais de 11 milhões de euros. A história foi recuperada por uma estação norte-americana.

O Porto da Praia recebeu a visita de uma Delegação de representantes da Gesport chefiada pelo Presidente da Administração Portuária de Tenerife. A delegação foi recebida pelo Director do Porto da Praia, Engº Alcídio Lopes, tendo tido a oportunidade de assistir a uma apresentação sobre os portos nacionais.