O volume de negócios da actividade do Porto de Luanda, durante o exercício económico de 2020, foi avaliado em 79.562 milhões de Kwanzas (Kz), representando um aumento de Kz 29.831 milhões (60%) em relação ao ano 2019.

A directoria da Companhia Docas do Ceará submeteu a proposta de actualização do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto de Fortaleza à Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários do Ministério da Infraestrutura. A principal directriz trata da simplificação do conteúdo e a apresentação de informações de forma objetiva para facilitar a compreensão geral do documento pelos interessados e dinamizar o processo de revisão em decorrência de fatos novos que possam surgir durante o acompanhamento da execução do plano. A perspectiva é de que o documento possa ser aprovado e publicado ainda este ano.

O Porto de Itaguaí completou 39 anos no dia 7 de Maio. A data, marcada pelas recentes conquistas e por bons resultados, foi comemorada pelos gestores da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), Autoridade Portuária responsável pela administração do porto.

Consolidado como o porto público que mais movimenta minério de ferro no Brasil, o Porto de Itaguaí possui um terminal (Sepetiba Tecon) que oferece as melhores condições de calado da Costa Leste da América do Sul, podendo receber navios de até 367 metros, em manobra especial. Além disso, no ano passado, o terminal da CPBS da Vale voltou a operar e o Canal Norte da Ilha das Cabras foi reativado. Tudo isso, aliado aos investimentos da CDRJ para a melhoria da infraestrutura terrestre e aquaviária, gera expectativa de novas linhas e crescimento na movimentação.

Os portos públicos e privados brasileiros movimentaram 296 milhões de toneladas no último trimestre de 2020, um avanço de 3,8% (+ 11 milhões de toneladas) em relação ao igual período de 2019. Os dados são do Boletim Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Uma composição composta por 35 carruagens do Caminho-de-Ferro de Moçâmedes (CFM), partiu do Município do Cuvango, na Huíla, com mil 575 toneladas de ferro, com destino ao Porto Mineiro do Sacomar, na província do Namibe.
Este desenvolvimento marca o primeiro carregamento experimental do minério, que acontece ocorre após acordo entre o CFM e a Companhia Siderúrgica do Cuchi, que explora o ferro nos municípios do Cuchi e nas minas do Cutatu, no Cuvango, com exportação destinada ao Reino Unido.

A ONG Oceana, que é dedicada à conservação da vida marinha, publicou o relatório de uma pesquisa que chegou a conclusões preocupantes a respeito da relação entre o lixo que é jogado pelos seres humanos no oceano e as espécies marinhas atualmente em risco de extinção.
O estudo fez uma triagem de 1.837 animais, todos encontrados mortos na costa brasileira.

Em 1985, várias baleias beluga foram avistadas na Península de Chukchi, a península mais oriental da Ásia. À primeira vista, os residentes locais ficaram contentes com o avistamento dos animais, mas demoraram pouco tempo a perceber que nem tudo estava bem.

Segundo o IFL Science, uma alteração no clima havia criado um enorme pedaço de gelo espesso, com cerca de quatro quilómetros de extensão, que ficou localizado entre os buracos de ar das baleias e o oceano aberto.

Fique a par da actualidade dos portos brasileiros, também do sector dos transportes em geral, consultando o Informativo MERCO SHIPPING.

As obras do Terminal Oceânico da Barra do Dande (TOBD) paralisadas desde 2017, poderão retomar em Agosto, após a avaliação das propostas dos concursos de engenharia de construção e instalação.

O projecto intitulado Somar vem da ideia de fazer a soma, adição, união, visando reunir ações de melhorias coordenadas para aumentar o potencial competitivo do Porto de Itajaí. O lançamento do Projecto aconteceu no Auditório da Superintendência do Porto de Itajaí, em reunião com a presença de diretores, coordenadores e assessores da autarquia.

O Ministério da Agricultura e Pescas proibiu, até 30 de Junho, a pesca comercial marítima de embarcações industriais e semi-industriais.

A medida, que se enquadra na Lei n.º 6-A/04, de 08 de Outubro, Lei dos Recursos Biológicos Aquáticos e as Medidas de Gestão das Pescarias Marinhas, da Pesca Continental, Aquicultura e do Sal, visa garantir a preservação e gestão sustentável dos recursos pesqueiros e do ambiente marinho.

As alterações climáticas causadas pelo homem estão a fazer com que a vida marinha esteja a fugir do equador em direção aos pólos. Isto pode levar a um novo evento de extinção em massa.

A água tropical no equador é conhecida por ter a mais rica diversidade de vida marinha da Terra, com vibrantes recifes de coral e grandes agregados de atuns, tartarugas marinhas, raias e tubarões-baleia. O número de espécies marinhas diminui, naturalmente, à medida que nos dirigimos para os polos.

O acesso rodoviário para camiões entre a Avenida Brasil, na altura de Manguinhos, ao portão 32 do Porto do Rio de Janeiro ficou mais fácil. No dia 28, a Avenida Portuária, obra que faz parte dos investimentos da Ecoponte, concessionária da Ponte Rio x Niterói, foi inaugurada com a presença do ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e do secretário-executivo do MInfra, Marcelo Sampaio.

O porta-contentores Ever Given ficou encalhado no Canal do Suez de 23 a 29 de março. Agora, um mês depois, a sua tripulação – 25 pessoas de nacionalidade indiana -, ainda se encontra presa no Egipto, sem saber quando poderá regressar a casa, graças a um conflito entre a Autoridade do Canal e as empresas responsáveis pelo navio, numa disputa sobre quem deve pagar a indemnização pelos danos do acidente.

Decorreu recentemente a primeira edição do “Portugal – Negócios & Investimentos”, um projeto da Federação das Câmaras Portuguesas de Comércio no Brasil (FCPCB), que contempla um ciclo de eventos online a serem realizados neste ano de 2021.

O intuito é apresentar associações industriais e comerciais portuguesas para associados e convidados da Federação, explorando as potencialidades de conexões e negócios com o Brasil.

A região da vez foi o distrito português de Aveiro, apresentada por Elisabete Rita, Vice-Presidente Executiva da Câmara de Comércio e Indústria do Distrito de Aveiro, AIDA CCI. Com excelente infraestrutura, que contempla dois importantes portos e linha ferroviária com distribuição de mercadorias para dentro da Europa, principalmente para Espanha, França, Alemanha e Itália.

O navio oceanográfico angolano de investigação científica “Baía Farta”, que chegou ao país em 2018, terminou a primeira fase de testes/provas do mar, decorrida de 1 a 8 de Abril, nas águas oceânicas nacionais e internacionais, para aferir a superação das inconformidades e avarias detectadas ao longo do percurso Roménia (país de origem)/Angola.

A Mota-Engil fechou mais um contrato na América do Sul. À construtora portuguesa foi entregue um contrato no Peru para a construção do Porto de Callao, no valor de cerca 200 milhões de dólares (aproximadamente 165,4 milhões de euros à taxa de câmbio actual).

Conheça os mais recentes acórdãos e avisos da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), compilação a cargo da MERCO SHIPPING.

Um Código de Conduta, com nove princípios fundamentados na necessidade da promoção da cultura ética de cada colaborador com a empresa, foi apresentado aos fornecedores pelo Porto de Luanda.

Com o objectivo de reforçar a ética, a eficiência e a competitividade, o código vai orientar ambas as partes no relacionamento comercial, por formas a servir cada vez melhor os seus clientes da região onde está inserido.

A Administração Costeira norueguesa (Kystverket) vai abrir licitação este ano para a construção do Túnel do Navio Star, com 1,7 quilómetros. A obra será feita em uma parte traiçoeira da costa oeste da Noruega, onde vários navios naufragaram ao longo dos anos.

A construção terá início em 2022, com inauguração prevista para 2025 ou 2026.

A Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) recebeu os primeiros equipamentos necessários à implantação de Local Port Services (LPS) nos portos do Rio de Janeiro, Niterói e Itaguaí. A Autoridade Portuária pretende implementar LPS nesses Portos até o final do 3º trimestre deste ano, dentro da 1ª fase dos Projetos dos VTMIS (sigla inglesa para "Sistema de Gerenciamento e Informação do Tráfego de Embarcações").

Fique a par da actualidade dos portos brasileiros, também do sector dos transportes em geral, consultando o Informativo MERCO SHIPPING.

O Museu das Migrações e das Comunidades foi criado em 12 de Julho de 2001 por deliberação da Câmara Municipal de Fafe, como plataforma virtual, com a designação de Museu da Emigração e das Comunidades. Inscreve as suas finalidades na perspectiva do conhecimento dos movimentos migratórios e, em especial, da emigração portuguesa, detendo-se particularmente na emigração para o Brasil do século XIX e na emigração para os países europeus da segunda metade do século XX.

Eram marinheiros, missionários, exploradores ao serviço da coroa portuguesa, mas os "monstros marinhos" e prodígios da natureza que viram no Atlântico e no Novo Mundo marcaram-nos. Muitos deles foram os primeiros a descrever animais e plantas que só muito mais tarde viriam a ser "descobertos" pelos naturalistas de Oitocentos. Mas esses relatos, do século XV ao XVIII, escritos na maioria em português e em muitos casos nunca publicados, quase não chegaram ao conhecimento dos intelectuais europeus da época. E assim permaneceram até hoje.

É essa proto-história das ciências naturalistas em português que a bióloga e historiadora Cristina Brito está a redescobrir, em relatos antigos de monstros marinhos, sereias, manatins e outros prodígios, que foi desencantar nos arquivos e quer dar a conhecer ao público e aos outros investigadores.