Três anos após a sua inauguração, o Porto do Açu chegou à sexta posição entre os maiores terminais portuários privados do país e, agora, foca a sua estratégia de crescimento na indústria do gás natural.

A CONFEDERAÇÃO das Associações Económicas de Moçambique (CTA) felicita o Governo por ter eliminado a obrigatoriedade do uso dos serviços do Terminal Especial de Exportação de Nacala e pela fixação do novo custo do visto de fronteira. Em comunicado, o órgão representativo do sector privado em Moçambique considera que as duas medidas são de grande impacto no ambiente de negócios em Moçambique.

Duas novas unidades de pesca para a produção de conservas, congelação e conservação de pescado, foram inauguradas, no Namibe, pela Ministra das Pescas, Vitória de Barros Neto. Trata-se da empresa Pes-Sul vocacionada para a produção de conserva e a Nova Vida para a congelação de pescado.

Um acordo de investimento privado que visa iniciar investir directamente no projecto Porto Caio, em Cabinda, foi assinado nesta cidade, entre a Unidade Técnica Para o Investimento Privado (UTIP) e a Capoinvest Limited.

A CRESCENTE demanda de amêijoas no mercado local e internacional deve estimular o sector privado a apostar em unidades de processamento, para a melhor conservação e elevação dos padrões de qualidade. O apelo é do Ministro do Mar, Águas Interiores e Pescas, Agostinho Mondlane, que considera que as condições climáticas que o país oferece são favoráveis à prática da pesca, piscicultura e aquacultura em larga escala.

Construído em 1962, o Porto Grande possui atualmente o melhores infraestruturas portuárias do país. Dispõe de um cais de pesca com 240 metros de comprimento, a profundidades entre 3 e 4,8 metros, e um terrapleno de 6 hectares, onde estão localizados os armazéns frigoríficos com capacidade para conservação e congelação de 6.000 tons a temperaturas entre – 25º C e 0º C.

Pela primeira vez, um grupo de cientistas capturou imagens surpreendentes de pinguins-gentoo e as suas rotinas nas águas geladas do Oceano Antártico. Usando câmaras em miniatura estilo GoPro, presas às cabeças das aves marinhas, a equipa descobriu que a comunicação vocal entre os pinguins está ligada à sua organização em grupos e não à recolha de alimentos.

O último espaço de debate do X Congresso da APLOP - a 11 e 12 de Setembro, na Gare Marítima de Alcântara-, será dedicado às «Tendências do shipping e as oportunidades para o espaço da CPLP».
A mesa-redonda será composta por Rui d’Orey (Presidente da AGEPOR), Cristiane Marsillac (CEO da Mercosul Line), Nigel Gardiner (CEO da Drewry Shipping Consultants), e Andi Case (CEO da Clarksons Research).

Após obras de dragagem no canal de acesso, o Porto do Rio já está preparado para receber navios maiores, do porte daqueles que ancoram em grandes terminais europeus. A expectativa do setor é que, a partir de outubro, o porto comece a receber embarcações com calado maior e, assim, possa competir em igualdade de condições com outros terminais do país, como Santos, onde problemas de dragagem têm levado empresas a embarcar com menos carga de lá ou desviar rota para desembarcar parte da carga antes de alcançar o porto na Baixada Santista.

O Navio Praia d’Aguada já voltou a navegar nos mares de Cabo Verde. A viagem reinaugural ligou São Vicente a São Nicolau. A ligação Porto Grande-Tarrafal de São Nicolau durou 4 horas e 40 minutos.

Para José Freitas de Brito, presidente da Câmara tarrafalense, a chegada do navio marca uma nova etapa no desenvolvimento local. “Há muito tempo que estamos à espera de um navio do tipo. É um barco que tem capacidade de transportar boa quantidade de pessoas e carga. Para nós, é muito importante, tendo em conta o isolamento que a ilha tem sofrido em termos de transporte”, afirma.

Numa operação que envolveu astronómicas quantias, o porto de águas profundas de Hambantota, situado no Sri Lanka, foi comprado pela empresa estatal China Merchants Port Holdings Co. A operadora portuária acordou (após vários meses de negociações e até períodos políticos conturbados entre China, Índia e Sri Lanka) adquirir a infra-estrutura cingalesa por 1,2 mil milhões de dólares, passando a controlar 70% das acções do porto com um período de exploração de 99 anos.

A Portonave, em Navegantes, é o primeiro terminal do Sul do país a ultrapassar a marca de 80 mil TEUs (medida que equivale a contêineres de 20 pés) movimentados em um mês. O recorde foi batido no mês de julho, quando o porto recebeu 60 navios _ pouco mais do que a média do ano, que é de 56 embarcações mensais.

José Luís Moreira da Silva, Coordenador do Grupo de Trabalho APLOP, falará sobre “O Direito Portuário nos Países de Língua Portuguesa”, tema do terceiro painel do X Congresso da APLOP - a 11 e 12 de Setembro, na Gare Marítima de Alcântara.
“Integração nas cadeias logísticas” reúne os especialistas José Carlos Simão e Eduardo Mário Dias, no quarto e último painel do encontro.

O Governo cabo-verdiano anunciou o cancelamento do concurso internacional para a subconcessão dos principais portos do país, justificando que o modelo adoptado anteriormente não responde às exigências da nova visão e da estratégia definidas para o sector.

A Marinha do Brasil afundou com tiros de mísseis, a descomissionada Fragata Bosísio, ao largo do Rio de Janeiro, num exercício onde estiveram envolvidos meios navais e aéreos.

A indiana Essar Ports já assinou o acordo com o Governo de Moçambique que lhe concede a concessão, para os próximos 30 anos, do novo terminal de carvão no porto da Beira.

“Desenvolver o negócio portuário” foi o tema escolhido para o segundo de quatro painéis do X Congresso da APLOP - a 11 e 12 de Setembro, na Gare Marítima de Alcântara.
Aluísio Sobreira, da Associação de Comércio Externo do Brasil (AEB), abordará o tema “Exportações do Brasil e oportunidades para os portos da CPLP”.
“A marca Cruise Portugal” fica a cargo de Lígia Correia (na foto), Presidente da APRAM (Portos da Madeira).

Trabalhando com importação e exportação de produtos diversos, o Porto do Recife, no centro da cidade, movimentou mais de 800 mil toneladas no primeiro semestre de 2017. Os números apontam para um crescimento de 55% em relação ao mesmo período de 2016. Cargas de açúcar, milho, barrilha (matéria-prima para vidro e sabão) e fertilizante estão entre os destaques.

Naquela que foi a sua primeira entrevista, a Administradora Eugénia Soares fala dos desafios e apostas para os portos nacionais. Sendo a primeira mulher a fazer parte do Conselho de Administração da empresa, Eugénia Soares, licenciada em Direito com mestrado em Ciências Jurídico-privadas, tem a seu cargo os pelouros de Recursos Humanos, Marketing e Secretaria Geral e espera deixar um contributo forte na história da empresa.

No primeiro de quatro painéis do X Congresso da APLOP - a 11 e 12 de Setembro, na Gare Marítima de Alcântara -, vai debater-se o “Investimento em Infraestruturas”. Nadia Lariqui, Directora-geral da ANP (Agence Nationale des Ports), abordará o tema “O Sistema Portuário em Marrocos”.
Segue-se “O desenvolvimento do Porto de Tibar”, a cargo de um Representante da PMU - Project Management Unit do Porto de Tibar (Timor).
Lídia Sequeira, Presidente da Associação dos Portos de Portugal, encerra o painel, detalhando os “Investimentos nos Portos Portugueses”.